Este New Bora 2020 mantiene las columnas C anchas y sin vigas laterales. Su frente se destaca por una parrilla amplia acompañada de faros tripes en LED, con LEDs para la conducción de día que envuelve toda la óptica que lo acompañan unos frisos cromados cruzando la rejilla principal. Ahora los faros de niebla traen un diseño triangular. El para choques trasero tiene salidas de escape falsas, además de linternas en LED bipartidas y horizontalizadas.
Por dentro, el Bora presenta un panel moderno, posee pantalla de multimedia de 8 pulgadas, mucho más grande, con mejores gráficos y un renovado sistema de información y entretenimiento (incluye Bluetooth, interfaz de audio USB y Volkswagen Car Net App Connect con MirrorLink, Apple CarPlay y Android Auto). El cuadro de instrumentos dice adiós a las agujas analógicas para recibir un display de 10.2 pulgadas que despliega toda la información de manera digital, trae un volante multifuncional estándar de VW y además una consola con freno de estacionamiento electrónico, botón de arranque, entre otros.
El asiento del conductor presenta ajustes eléctricos, acabado general de cuero, techo solar, control de velocidad, control de tracción y estabilidad. Además traerá sistema de arranque en rampa, un maletero de 510 litros y casi 100 kg menos.
Bajo el capó, existe un progreso en el desempeño, incluye un cuatro cilindros TSI de 1.4 litros, 150 hp y 250 Nm que ya conocemos del Golf. Al igual que en el GTI, el 2 litros turbo queda reservado para la versión GLI que será presentada más adelante, el primer motor va acompañado de una caja manual de seis velocidades, esto es una marcha más que la adoptada por la sexta generación. También está disponible la transmisión automática DSG de siete cambios que suple a la Tiptronic de seis u ocho velocidades.
Igualmente, el nuevo Bora es más seguro gracias a que incluye control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril, frenado de emergencia autónomo, cámara de visión trasera, alerta de tráfico trasera, monitor de punto ciego, sistema de frenado post-colisión automático y encendido/apagado automático de los faros en carretera.
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